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电动托盘搬运车属于特种设备吗,需要上牌吗?

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半无人驾驶汽车是一个特别鲜明的例子,它依赖于与人们密切合作的近自治系统。但随着人工智能的发展,诸如此类的混合系统正逐渐渗入许多不同的情况。

机器学习——是最近在该领域最引人注目人工智能类型——是一种先进的模式识别形式。它已经证明机器自己优于人类的能力,如识别照片中的图像或识别语音。

但是,当它必须根据训练的具体数据做出判断时效果较差。在现实世界中,人们经常会对以前没有遇到的情况做出决定。

问题在于可以匹配数据但不了解其重要性的系统。“他们是强大的东西,但他们没有世界的感觉,”Vishal Sikka,前SAP和Infosys专门从事人工智能的高管说道。

许多工作流程正在以这种方式进行重新设计——例如自动呼叫中心,其中语言理解系统尝试处理呼叫者的查询,仅在技术混淆时向操作员默认。

优步事故是一个可能出错的极端例子。根据斯坦福大学的研究显示,人类驾驶员至少需要6秒才能恢复意识并收回控制权。但是,即使有足够的时间让人们的注意力得到恢复,进入某种情况的人也可能看到与机器不同的东西,使得切换远非无缝。

电动搬运车:电动托盘搬运车属于特种设备吗,需要上牌吗?
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“我们需要在软件系统和人之间共同努力——这是一个非常困难的问题,”Sikka先生说。语言的使用凸显了难度。Sikka先生补充说,人类可以用很少的词来传达意义:对说话者和听者之间的语境的共同理解将这些词语用意义进行投资。他补充说,计算机科学家尚未研究如何在机器中建立共识。

即使在自动化系统已经完成所有准备工作并且能够完全完成任务本身的情况下,军事等敏感任务还是交给人类来处理。

军事无人机,人类“飞行员”,通常位于数千英里之外,被要求做出射击目标的决定,就是一个例子。 面部识别系统——用于帮助移民官员识别可疑旅行者——是另一种。赫克先生说,两者都表明人工智能如何在不剥夺控制权的情况下使人类更有效。

对无人机等半自动武器的一种评价是,将它们变成完全自治的系统没有技术障碍。可以快速更改当前的程序和安全措施。

根据加州大学伯克利分校的人工智能教授斯图尔特拉塞尔的说法,在国家紧急情况下将人类无人机操作员从循环中移除是一个简单而容易的步骤,从而促成了一个机器人武器的时代,这个机器人武器做出了自己的决定。什么时候杀人 “你不能说技术本身只能以防御的方式和人为控制。事实并非如此,“他说。

机器人不能完全独立地处理任务,而是用作人类决策的辅助。压缩数据并提出建议或指导下一步采取措施的人的算法正在逐渐渗透到日常生活中。

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